Ο πρώην πρόεδρος-διευθύνων σύμβουλος του ομίλου «Renault - Nissan» Κάρλος Γκοσν διαβεβαίωσε σήμερα ότι οργάνωσε «μόνος» του τη φυγή του από την Ιαπωνία, όπου διώκεται για οικονομικά εγκλήματα, διαψεύδοντας ότι ενεπλάκη με οποιοδήποτε τρόπο η οικογένειά του.
Ο Γκοσν έφτασε τα ξημερώματα της Δευτέρας στον Λίβανο, αλλά είναι άγνωστο το πού εγκαταστάθηκε. Οι συνθήκες κάτω από τις οποίες διέφυγε από την Ιαπωνία παραμένουν ασαφείς. Η ιαπωνική δικαιοσύνη τον είχε θέσει σε κατ’ οίκον περιορισμό και του είχε απαγορεύσει την έξοδο από τη χώρα. Φέρεται ότι επιβιβάστηκε σε ιδιωτικό τζετ στο αεροδρόμιο του Κανσάι και έφτασε στην Κωνσταντινούπολη, απ’ όπου συνέχισε το ταξίδι του για τον Λίβανο, έχοντας στην κατοχή του γαλλικό διαβατήριο και λιβανέζικη ταυτότητα. Επτά άνθρωποι έχουν συλληφθεί στην Τουρκία, με την υποψία ότι τον βοήθησαν να φύγει για τη Βηρυτό.
Σήμερα, η Ιντερπόλ έστειλε στον Λίβανο διεθνές ένταλμα σύλληψης για τον Γκοσν, όπως έγινε γνωστό από μια δικαστική πηγή. Ένας αξιωματούχος των υπηρεσιών ασφαλείας του Λιβάνου είπε ότι δεν είναι βέβαιο αν θα κληθεί για ανάκριση ο Γκοσν με αφορμή αυτό το ένταλμα, υπενθύμισε όμως ότι ο Λίβανος δεν εκδίδει τους υπηκόους του σε τρίτες χώρες.
Αλλά και η Γαλλίδα υφυπουργός Οικονομίας Ανιές Πανιέ - Ρινασέ δήλωσε πως αν τελικά ο πρώην διευθύνων σύμβουλος της «Nissan - Renault» φτάσει στη Γαλλία, το Παρίσι δεν πρόκειται να τον εκδώσει, «επειδή η Γαλλία δεν εκδίδει ποτέ τους πολίτες της». Η ίδια πρόσθεσε ότι «εφαρμόζουμε λοιπόν για τον κ. Γκοσν τους ίδιους κανόνες που ισχύουν για όλους, όμως αυτό δεν μας εμποδίζει να σκεπτόμαστε πως ο κ. Γκοσν δεν χρειαζόταν να διαφύγει από την ιαπωνική δικαιοσύνη».
Ο Γκοσν είχε συλληφθεί στην Ιαπωνία το Νοέμβρη του 2018 και του είχαν απαγγελθεί κατηγορίες μεταξύ άλλων και για απόκρυψη μέρους των εισοδημάτων του, κατάχρηση εταιρικών πόρων κλπ. Η «Nissan - Renault» απέπεμψε τον Γκοσν, ο οποίος για πολλά χρόνια εμφανιζόταν ως πρότυπο επιχειρηματικού στελέχους και είχε ονομαστεί «Le Cost Killer» («Ο δολοφόνος του κόστους»), επειδή συνδέθηκε με την ανάκαμψη της (τότε) «Renault», από το 1996 που «μετακόμισε» στη γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία από την ιταλική βιομηχανία ελαστικών «Michelin». O ίδιος ο Γκοσν ισχυρίζεται ότι η αποπομπή και δίωξή του είναι αποτέλεσμα ενδοεπιχειρηματικού «πραξικοπήματος» και κατηγορεί πρώην συνεργάτες του για «πισώπλατα μαχαιρώματα», επειδή ήταν υπέρμαχος μιας «στενότερης ολοκλήρωσης» της (ιαπωνικής) «Nissan» με τη (γαλλική) «Renault», που ξεκίνησαν πορεία συνένωσης το 1999.
Ο Γκοσν έχει λιβανέζικη, βραζιλιάνικη και γαλλική υπηκοότητα. Διατηρεί στενούς δεσμούς με τον Λίβανο, τη χώρα όπου μεγάλωσε και όπου έχει επενδύσεις σε μια τράπεζα, σε ακίνητα και σε έναν αμπελώνα.
(Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ, AFP, «Reuters», dpa)
0 Σχόλια
Το κουτί ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρει περί των επωνύμων ή ανωνύμων σχολίων - απόψεων που φιλοξενεί. Σε περίπτωση που θεωρείτε πως θίγεστε από κάποιο εξ αυτών, επικοινωνήστε μέσω e-mail έτσι ώστε να αφαιρεθεί. Σχόλια που θα υποπέσουν στην αντίληψή μας, με αναφορές σε προσωπικά δεδομένα, τηλέφωνα, emails, υβριστικά ή συκοφαντικά,θα αφαιρούνται. .To κουτί έχει το δικαίωμα διαγραφής οποιοδήποτε σχολίου χωρίς αιτιολογία